自動改札機の開発時に使われたものだと思います 一般には出回らないものです この一枚だけ、別に袋に入り保管されていました。

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（前編） － Publickey

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（中編） － Publickey

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（前編） － Publickey

【検証】途中下車を50回して切符と自動改札の限界に挑む

これはすごい】Osaka Metro、顔認証改札のテストをドーム前千代崎など4駅で12月から開始！ | Osaka-Subway.com

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（前編） － Publickey

南海電鉄の駅自動改札機でVisaタッチ決済の実証実験を開始！世界標準規格『NFC Type A/B方式』対応への布石か？ | Re-urbanization -再都市化-

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（中編） － Publickey

駅の混雑を解消せよ！世界初の「自動改札機」を生んだ日本技術のチャレンジ魂 | CBC MAGAZINE（CBCマガジン）

QRコード切符が将来の「Suica」になる?【鈴木淳也のPay Attention】-Impress Watch

2025年万博に向けて！「顔パス改札」から見える未来の交通 - WITH YOU

JR東日本、Suicaエリア外でチケットレスサービス開始へ | Dellows News（デロウズニュース）

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（中編） － Publickey

変わりゆく鉄道の切符～歴史や改札鋏との関係性～ | 羽車公式サイト 紙・印刷・デザイン