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TOYO FRAMEの誘惑|井原 琢麻
◆◆東洋フレーム TOYO FRAME ハイブリッドCX HYBRID CX 2018年モデル クロモリ/カーボン シクロクロス XLサイズ ULTEGRA Di2 R8050 11速
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落札させていただきました!支払いました!発送お願いします!全て自動で確認できるのと、確認回答ができない場合が有りますので、省いていただければ幸いです。
「現状有姿」基本的に品であり
終了後に色々と対応を迫ったにも関わらず、まるで新品でも買ったかのようにクレームを付けたり評価を落とす輩が居ります。その様な方の特徴として、話好きで知識自慢、最初だけは一見下手で丁寧なように見せかけて色々と要望を出してきます。
少しでも不備や相違が有ると態度が豹変して難癖をつけてきます。その様な方がどうしても一定数居るのが実情ですが、当方から購入をお願いしてはいませんし、欲しければ自己責任で入札してください!と言うスタンスなので一切対応はしません。仮にその様な対応をされる方は、トラブルにならない様に他の方にも周知していただきたいのでIDの公開をして皆さんにも注意喚起をしたいと思います。
本来する必要のない事ですが、余りにも理不尽で自分勝手な方が居りますのでその様な対応を取らせていただきます。
仮に納得のいかない購入になったとしても、一切の補償はありません!返品・返金にも対応する事はありません!その点を熟考の上トラブルになると少しでも感じれば当方を検討対象から除外し、他に出品されている方の物をお勧めいたします。
2次流通入手につき購入時期や使用歴詳細は不明です。パッと確認して直ぐに判別のできる所として、右側シートステーのテスタッチロゴ付近に傷の補修痕が有ります。(画像7)
トップチューブ左側にかすかにエクボ的な物が見られます。(画像6)の指先部〇で囲んだ所なんですが、画像では上手く写りません。これが有ると分かっていて肉眼で見ればと言う感じではありますが、気になってしまわれる場合はやめた方が無難です。画像7の傷も含めオールペイントで塗り替えてしまう様な場合は傷も埋められますしキレイにできると思います。
その場合はテスタッチや石垣の銘が無くなってしまうのを念頭に対応検討いただければと思います。シクロクロス系でコースによっては担ぎも有ればぬかるみで転倒等、ハードな使い方もある競技向けですので細かい事は気にしない!と言う方であれば問題は無いと思います。
サイズは実測による物なので、計測場所やその方法により多少の誤差が生じる場合も有ります事をあらかじめご容赦ください。
CC550 CT580 TOP540全ておおよそですが参考にしてください。ちなみに対応身長は乗り方・好み・運動経験と体格により異なりますので人に答えをゆだねるのではなくご自身の判断でご決断ください。
重量は秤が無いので分かりません。
規定サイズに合わせてフォークを抜いて対応します。
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