エンジンメンテナンススタンド NSF100 エイプ XR CB Aタイプ商品説明友人の委託出品になります。

※たまたま在庫があれば即納可能ですが、基本的には入金を確認させて頂いた時点で製作開始させて頂く受注生産品です。
（落札されても音沙汰無しの方が多いので入金確認後の製作となります。）
製作に数日から一週間程度のお時間を頂きますので、ご了承下さい。

固定式と違い、エンジンの角度を自在に変化させることで、整備しやすくしました。

アーム(アタッチメント)単品での販売も承っております。
Aタイプ(￥)のアームのみ→￥
Bタイプ(￥)のアームのみ→￥
Cタイプ(￥)のアームのみ→￥
それぞれ上記の価格にて製作承りますので、追加でアームもご希望の際は落札後にご連絡下さい。以前御落札頂き、アームを追加購入したい場合は質問欄に連絡先記載頂ければ対応可能です。(こちらから質問返信しなければ連絡先が公開されることはありません)
タイプ違いのアームは取り付け可能ですが、台座の大きさが異なるためエンジンが転倒またはアームの回転ができない等作業に支障をきたす恐れがございます
AタイプはAタイプアーム、BタイプはBタイプアーム、CタイプはCタイプのアームと言ったように上下の大きさがあっているアームを使用してください。


スタンド下には、オイルパンを置いたり、台座に設けたM6のネジ穴を利用して板を固定し、ネジ置きにしたり、ハーネスのアースを取って、エンジン単体でのベンチテスト等に使用できるようにしました。
(ベンチテストと言っても、初爆チェック、アイドリング確認等の簡易的なものです。エンジンは振動しますので、高回転、高負荷で使用しますと、スタンドにクラックが入る可能性があります。)

エンジンを床に直接置く事無く、保管することも出来ますので、便利かと思います。

出品はエンジンスタンド本体のみです。
エンジンは装着見本ですので、付属致しません。
また、ボルト等も付属しませんので、車体に付属のマウントボルトをご使用頂くか、別途ご用意下さい。

出品に際し、簡単な使用確認をしてから発送させていただきます。
ですので、塗装にハゲ等あったり、傷が出来てしまいます。
塗装は元々錆止め程度の意味で使用しておりますので、お気になさる方は入札をご遠慮頂くか、塗り直してください。

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