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バリオス1型 ZR250A CDI イグナイター 純正互換 21119-1316 / 21119-1383 | 電装関連,CDI,カワサキ | ATop
リフレッシュ・FET改造サービス】バリオス BALIUS ZR250A イグナイター 21119-1383 21119-1316 - オートバイ
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【リフレッシュ・FET改造済】バリオス BALIUS ZR250A イグナイター 21119-1316 A1型~A2型向け
バリオス 純正 イグナイター CDI 21119-1383。ZR250A
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バリオス整備録:イグナイター : 歪2013
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下取りが必要となりますので
以下説明文をお読み頂いた上でご入札ください。
セルを回してもエンジンが掛からない
目視にて点火が確認できない
1/4番・2/3番のどちらかが点火していない
このような場合イグナイターの不良が考えられます。
落札後、当方へイグナイターを「元払い」でお送りください。
受け取り後、修理済みの基板に差し替え返送致します。
お送り頂いたイグナイターについても、基板差し替え前に動作確認を行い
故障の有無について結果をご報告致します。
FET仕様のリビルド基板は常に在庫しておりますので
短い時間でのお届けが可能です。
分解痕を残さぬよう配慮し作業致します。
使用する電子部品は温度範囲等、上位互換品となります。
故障の主原因であるコンデンサに関しては
主に固体コンデンサに交換致します。
純正で使用されているコンデンサに比べ
圧倒的な耐久性を誇ります。
一部固体コンデンサの適合品が存在しない箇所については
105℃ 10000時間の超長寿命の電解コンデンサに交換致します。
(純正は85℃ 2000時間品)
交換したFETには放熱性向上の為
ヒートシンクとの間にシルバーグリス(熱伝導率8.0w/m.k)
を塗布致します。
外ケースはお送り頂くイグナイターの物を使用し
基板(カプラー部付)を入れ替え返送致します。
カプラー部に痛みがある場合は、お送り頂く現品を修理致します。
現品修理の場合、返送まで2~4日程度のお時間を頂きます。
近年、中華製イグナイターが大量に出回っています。
純正イグナイター以外は対応出来ませんのでご了承ください。
水没・焼損したイグナイターは原則として交換はできません。
修理はお受け致します。
お送りするイグナイターは発送後一年間の保証をお付け致します。
(再修理・再度交換の場合、当方へ発送の送料は
落札者様のご負担とさせて頂きますので予めご了承ください。
当方からは宅急便コンパクトにてお送り致します。
当方は1000個以上のイグナイター修理実績が御座います。
安心してご入札ください。
バリオスの他、ZXR250/400、GPZ系、ZZR系など
修理対応可能な場合があります。
お気軽にご質問ください。
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